易氏船舶检验(大连)有限公司

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IBS大连技术通函No.201804-证书检验时间的跟踪
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IBS大连技术通函No.201804


致:各船舶管理公司及船舶

主题:证书检验时间的跟踪


IMO A.883(21)号决议通过的《全球统一执行检验和发证协调系统(HSSC)》,以及IMO A.997(25)号决议通过的《2007年检验和发证协调系统检验指南》要求,SOLASLLMARPOLIBCIGCBCH等公约或规则要求的证书到期日应协调到一起,以方便证书管理和检验安排。

所以一般来讲,船级社签发的长期船级证书(Class)和法定证书(SCSESRLLIOPPIAPPISPP)到期日是一致的,体系证书(SMCISSC等)到期日是一致的。

但随着2013820MLC2006劳工公约的生效,和201798日压载水公约的生效,造成了当前多数船舶证书到期日的乱象:1IOPP证书和BWMC证书,与其他法定证书到期日不同;2MLC2006证书与其他体系证书到期日不同。

上面证书到期日的不同,会导致每年的检验时间混乱,如果时间安排不当,会造成船级社验船师在一年内,多次登轮检验或审核,给船东和船级社造成诸多不便。


实船举例:某轮,IOPP(因压载水公约,曾提前申请换证)于2022.6.26到期,船级和其他法定证书于2020.7.2到期,MLC2018.7.10到期, BWMC2022.7.30到期,SMC/ISSC2018.10.17到期。这条船是第三次年检,去年未做坞检和中间检验,所以今年需安排坞内检验、Class/SC/SE/SR/LL/IAPP的中间检验、IOPPBWMC的年度检验、SMC/ISSC/MLC的换证审核,但上述证书有五个证书到期日、六个检验/审核窗口时间。从管理角度协调来讲,该轮今年比较理想的检验/审核安排是这样的:今年72日前安排坞检(计划的坞修时间,可调整临近72日之前,但检验结束时间及证书签注时间,不能晚于72日)和中间检验,同时做SMC/ISSCMLC的换证审核,做IOPPBWMC的年度检验。


鉴于证书到期日的混乱,很容易引发管理错误或检验工作重复安排,请各轮船长和管理公司,仔细核对自己船舶各项证书的到期日,提前安排或计划好本年度的各项检验工作,尽最大可能,在检验窗口重叠时间内安排检验。对不在但临近其他检验窗口的证书,可考虑提前申请检验(按SOLAS C1/R14(h)LL 19.8MARPOL AnnI/R10.8MARPOL Ann VI/R9.8等公约要求,修改周年日,也即修改长期证书的到期日),来方便证书的管理和检验工作的安排,杜绝证书过期现象发生。


    如有问题,可与本社技术部联系。


     IBS大连技术部

     201853

 电话:0411-82772392

    E-mail: techdep@


文章分类: 技术通函

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